Klimaschutz und Radverkehr
Stadtradeln 2021
Vom 23. Juni bis 13. Juli 2021 radelte das Oberallgäu wieder für ein gutes Klima
Das dritte Stadtradeln im Oberallgäu ist beendet. 1.365 Radlerinnen und Radlern in 40 Teams haben zusammen rund 236.000 Kilometer auf dem Fahrrad zurück gelegt. Ein tolles Ergebnis für drei Stadtradeln-Wochen, die im Juni heiß und trocken begannen und im Juli mit viel Regen endeten.
Eine ganz besondere Motivation stellten dabei wieder die Baumspenden der Raiffeisenbank Kempten-Oberallgäu eG für das Bergwaldprojekt dar: die Maßgabe war ein Baum-Setzling pro 5.000 Kilometern, die von allen Teilnehmer/innen zusammen für den Landkreis erradelt werden. Die 47 „erstrampelten“ Bäumchen für ein Pflanzprojekt im Kempter Wald hat die Raiffeisenbank auf 50 Baum-Setzlinge aufgerundet!
Sie sind wieder mit gutem Beispiel voran gegangen und haben im Wettbewerbszeitraum ihren privaten und beruflichen Alltag komplett mit dem Fahrrad organisiert- mit viel Spaß, Motivation und guten Ideen.
Eine ganz besondere Motivation stellten dabei wieder die Baumspenden der Raiffeisenbank Kempten-Oberallgäu eG für das Bergwaldprojekt dar: die Maßgabe war ein Baum-Setzling pro 5.000 Kilometern, die von allen Teilnehmer/innen zusammen für den Landkreis erradelt werden. Die 47 „erstrampelten“ Bäumchen für ein Pflanzprojekt im Kempter Wald hat die Raiffeisenbank auf 50 Baum-Setzlinge aufgerundet!
Am 01.10.21 wurden die aktivsten Teams in Kempten ausgezeichnet:
Der Kemptner Oberbürgermeister Thomas Kiechle und der stellvertretende Oberallgäuer Landrat Roman Haug begrüßten die Vertreter der Sieger-Teams im Kemptner Rathaus und überreichten Urkunden als Anerkennung für den engagierten Einsatz auf zwei Rädern während der drei Stadtradel-Wochen.
Wertung aktivste Schule mit den meisten KM:
Platz 1: Gymnasium Immenstadt (45.474 KM, 340 Personen)
Platz 2: Gertrud-von-le-Fort-Gymnasium Oberstdorf (17.899 KM, 91 Personen)
Platz 3: Gymnasium Sonthofen (15.483 KM, 321 Personen)
Wertung Team mit den meisten KM (absolut):
Platz 1: Team Bosch Blaichach / Immenstadt (22.462 KM, 97 Personen)
Platz 2: Team Biketeam Sonthofen (16.646 KM, 25 Personen)
Platz 3: Team Duracher Gmoindsradler (7.896 KM, 36 Personen)
Wertung Team mit den meisten KM pro Teammitglied:
Platz 1: Team Staatliche Fachoberschule Sonthofen (2 Personen, 878 KM / Kopf)
Platz 2: Team All4One (5 Personen, 809 KM / Kopf)
Platz 3: Team Rettet den Grünten (3 Personen, 741 KM / Kopf)
Die Stadtradeln-Stars 2021
Die "Radlstars" sind die Gesichter der Kampagne. Für den Landkreis Oberallgäu waren auch 2021 wieder Gerhard Hock, Bürgermeister in Durach, und Michael Renner, Rektor des Gymnasiums Immenstadt, am Start.Sie sind wieder mit gutem Beispiel voran gegangen und haben im Wettbewerbszeitraum ihren privaten und beruflichen Alltag komplett mit dem Fahrrad organisiert- mit viel Spaß, Motivation und guten Ideen.
Stadtradeln-Star Gerhard Hock
Stadtradeln-Star Michael Renner
Kontakt:
Koordinationsstelle Klimaschutz
Heike Schmitt
Oberallgäuer Platz 2
87527 Sonthofen
Tel.: 08321/612-743
klimaschutz@lra-oa.bayern.de
Heike Schmitt
Oberallgäuer Platz 2
87527 Sonthofen
Tel.: 08321/612-743
klimaschutz@lra-oa.bayern.de
Heike Schmitt
Gruppenbild auf dem Kemptner Rathausplatz mit den Siegerteams aus dem Oberallgäu und Kempten mit dem stellvertretenden Oberallgäuer Landrat Roman Haug (2. v. links), dem Kemptner Oberbürgermeister Thomas Kiechle (rechts) und Heinrich Beerenwinkel (Vorstandssprecher Raiffeisenbank Kempten-Oberallgäu e.G.; links).
Die Raiffeisenbank Kempten-Oberallgäu eG unterstützt das Stadtradeln 2021 mit Baumspenden für das Bergwaldprojekt.
Pro 5.000 KM, die alle Teams zusammen für das Oberallgäu erradeln, spendet die Raiba einen Baum für die Pflanzung eines gesunden Mischwaldes im Kemptner Wald bei Betzigau.
Die Firma VAUDE unterstützt die Siegerehrung zum Stadtradeln 2021
Interview mit den radel-Stars zum Abschluss des Stadtradelns 2021
Herr Renner und Herr Hock, wie geht es Ihnen nach drei Wochen im Fahrradsattel? Sind Sie fitter denn je? Was waren die Höhe -und Tiefpunkte?
M. Renner: Die drei Wochen Radfahren steigern auf jeden Fall die Fitness. Mein „Radel-Highlight“ war bei wunderbarem Wetter eine 81 Kilometer-Runde ins Unterallgäu. Ruhige Straßen und eine tolle Landschaft. Es müssen nicht immer Berge sein. Einen richtigen Tiefpunkt gab es eigentlich nie.
G. Hock: Ich fühle mich im Fahrradsattel nach wie „wie zu Hause“. Das Fahrrad ist für mich ein unverzichtbares Fortbewegungsmittel. Das Highlight: Der in den Stadtradeln-Zeitraum fallende „Check“ beim Internisten fiel wesentlich besser aus, als der im letzten Jahr. Man war erstaunt über meine Werte am Belastungs-EKG.
Wie kam das Stadtradeln in diesem Jahr bei Ihren Teams, den „Duracher Gmoindsradlern“ und dem „Gymnasium Immenstadt“ an? Konnten Sie mit Ihrem vorbildlichen Einsatz Bürger, Mitarbeiterinnen und Schüler zum Mitradeln motivieren?
G. Hock: Grundsätzlich kommt die Aktion gut an. Allerdings haben sich heuer weniger Teilnehmer gemeldet, obwohl wir mehr Aufwand als im letzten Jahr betrieben haben. Rückmeldungen von älteren Menschen belegen, dass ihnen die Anmeldung zu umständlich ist. Sie fahren zwar nach wie mit dem (E-) Bike, sind aber nicht registriert.
M. Renner: Die Motivation bei uns am Gymnasium Immenstadt war wieder sehr hoch, allein das wechselhafte Wetter sorgte in diesem Jahr für etwas „Frustration“. Ich habe aber den Eindruck, dass es allen Mannschaften so ging. Am letzten Freitag bin ich nochmal persönlich durch alle Klassen gegangen und habe versucht für den Endspurt noch etwas Motivation zu wecken.
Nachdem Sie beide bereits zum wiederholten Male den Praxistest für´s Alltagsradeln im Oberallgäu gemacht haben: Was wäre Ihr Wunsch an eine „Radl-Fee“, um das Alltagsradeln im Oberallgäu noch attraktiver zu machen?
G. Hock: Die Radl-Fee würde ich bitten, die Egoismen zu beseitigen und das gute und gleichberechtigte Miteinander aller Verkehrsteilnehmer in den Köpfen der Menschen zu verankern.
M. Renner: Als langjährigem passioniertem Radler fällt mir auf, dass die Verkehrsdichte auf den früher eher ruhigen Nebenstrecken im Oberallgäu immer höher wird. Da macht Radfahren manchmal keinen Spaß mehr. Auf der anderen Seite weisen viele Radwege Lücken auf, die man schnellstens schließen muss. Auch neben vielbefahrenen Kreisstraßen sollte ein genügend breiter Radweg Pflicht sein. Es darf eigentlich nicht sein, dass sich Fußgänger sowie langsame und schnelle Radler alle auf einem engen Radweg „drängeln“.
M. Renner: Die drei Wochen Radfahren steigern auf jeden Fall die Fitness. Mein „Radel-Highlight“ war bei wunderbarem Wetter eine 81 Kilometer-Runde ins Unterallgäu. Ruhige Straßen und eine tolle Landschaft. Es müssen nicht immer Berge sein. Einen richtigen Tiefpunkt gab es eigentlich nie.
G. Hock: Ich fühle mich im Fahrradsattel nach wie „wie zu Hause“. Das Fahrrad ist für mich ein unverzichtbares Fortbewegungsmittel. Das Highlight: Der in den Stadtradeln-Zeitraum fallende „Check“ beim Internisten fiel wesentlich besser aus, als der im letzten Jahr. Man war erstaunt über meine Werte am Belastungs-EKG.
Wie kam das Stadtradeln in diesem Jahr bei Ihren Teams, den „Duracher Gmoindsradlern“ und dem „Gymnasium Immenstadt“ an? Konnten Sie mit Ihrem vorbildlichen Einsatz Bürger, Mitarbeiterinnen und Schüler zum Mitradeln motivieren?
G. Hock: Grundsätzlich kommt die Aktion gut an. Allerdings haben sich heuer weniger Teilnehmer gemeldet, obwohl wir mehr Aufwand als im letzten Jahr betrieben haben. Rückmeldungen von älteren Menschen belegen, dass ihnen die Anmeldung zu umständlich ist. Sie fahren zwar nach wie mit dem (E-) Bike, sind aber nicht registriert.
M. Renner: Die Motivation bei uns am Gymnasium Immenstadt war wieder sehr hoch, allein das wechselhafte Wetter sorgte in diesem Jahr für etwas „Frustration“. Ich habe aber den Eindruck, dass es allen Mannschaften so ging. Am letzten Freitag bin ich nochmal persönlich durch alle Klassen gegangen und habe versucht für den Endspurt noch etwas Motivation zu wecken.
Nachdem Sie beide bereits zum wiederholten Male den Praxistest für´s Alltagsradeln im Oberallgäu gemacht haben: Was wäre Ihr Wunsch an eine „Radl-Fee“, um das Alltagsradeln im Oberallgäu noch attraktiver zu machen?
G. Hock: Die Radl-Fee würde ich bitten, die Egoismen zu beseitigen und das gute und gleichberechtigte Miteinander aller Verkehrsteilnehmer in den Köpfen der Menschen zu verankern.
M. Renner: Als langjährigem passioniertem Radler fällt mir auf, dass die Verkehrsdichte auf den früher eher ruhigen Nebenstrecken im Oberallgäu immer höher wird. Da macht Radfahren manchmal keinen Spaß mehr. Auf der anderen Seite weisen viele Radwege Lücken auf, die man schnellstens schließen muss. Auch neben vielbefahrenen Kreisstraßen sollte ein genügend breiter Radweg Pflicht sein. Es darf eigentlich nicht sein, dass sich Fußgänger sowie langsame und schnelle Radler alle auf einem engen Radweg „drängeln“.
Stadt- und Schulradeln im Oberallgäu - so funktioniert´s
Ziel der Aktion
Auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen oder in der Freizeit möglichst viele Kilometer mit dem Fahrrad zurücklegen für mehr Radförderung, mehr Klimaschutz und mehr Lebensqualität in den Kommunen – und letztlich Spaß beim Fahrradfahren haben!
Wann wird geradelt?
Das STADTRADELN findet jährlich vom 1. Mai bis 30. September an 21 aufeinanderfolgenden Tagen statt. Wann es losgeht, bestimmt die Kommune selbst. Im Oberallgäu beginnt das Stadtradeln 2021 am 23. Juni und endet am 13. Juli.
Wer kann mitmachen?
Alle, die im Landkreis Oberallgäu wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder eine (Hoch)Schule besuchen.
Wie kann ich mitmachen?
Wie funktioniert das Kilometersammeln?
Datenschutz und Haftung
Die Teilnahme am STADTRADELN ist freiwillig und erfolgt auf eigene Gefahr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Die ausführliche Datenschutzerklärung zum STADTRADELN ist unter stadtradeln.de/datenschutz zu finden.
Auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen oder in der Freizeit möglichst viele Kilometer mit dem Fahrrad zurücklegen für mehr Radförderung, mehr Klimaschutz und mehr Lebensqualität in den Kommunen – und letztlich Spaß beim Fahrradfahren haben!
Wann wird geradelt?
Das STADTRADELN findet jährlich vom 1. Mai bis 30. September an 21 aufeinanderfolgenden Tagen statt. Wann es losgeht, bestimmt die Kommune selbst. Im Oberallgäu beginnt das Stadtradeln 2021 am 23. Juni und endet am 13. Juli.
Wer kann mitmachen?
Alle, die im Landkreis Oberallgäu wohnen, arbeiten, einem Verein angehören oder eine (Hoch)Schule besuchen.
Wie kann ich mitmachen?
- Der Landkreis Oberallgäu ist auf stadtradeln.de registriert. Folgen Sie diesem Link oder geben Sie „Landkeis Oberallgäu“ in die Suchfunktion auf der Startseite von Stadtradeln ein, Sie gelangen nun auf die entsprechende Unterseite unseres Landkreises.
- Hier können sich alle Teilnehmenden registrieren: Bilden Sie ein neues Team oder treten Sie einem bestehenden Team bei. Eine Person, die ein Team neu gründet, ist automatisch "Team-Captain".
Es ist auch möglich, Unterteams zu bilden. So können z.B. unter einem Schulteam einzelne Klassen-Teams gebildet werden. - Sofern Teams für Unternehmen, Schulen oder Kommunen gegründet werden, sollten die Teams den entsprechenden Namen im Titel oder der Beschreibung führen, sodass sie richtig zugeordnet werden können (z.B. Altusried-Strampler oder Gymnasium Immenstadt).
- „Teamlos“ radeln geht nicht, denn Klimaschutz und Radförderung sind Teamarbeit – aber schon zwei Personen sind ein Team!
- Möchten Sie kein eigenes Team gründen und sich auch keinem bestehenden anschließen, können Sie alternativ dem „Offenen Team Landkreis Oberallgäu“ beitreten, um für den Landkreis insgesamt Kilometer zu sammeln.
- Wer am Ende der Kilometer-Nachtragefrist noch keine aktiven Teammitglieder gefunden hat (entscheidend sind km-Einträge), rutscht automatisch ins Offene Team.
- Zugelassen fürs Kilometer-Sammeln sind alle Fahrzeuge, die im Sinne der StVO als Fahrräder gelten (dazu gehören auch Pedelecs bis 250 Watt).
Wie funktioniert das Kilometersammeln?
- Jeder Kilometer, der während der dreiwöchigen Aktionszeit mit dem Fahrrad zurückgelegt wird, kann online unter stadtradeln.de eingetragen oder direkt über die STADTRADELN-App getrackt werden.
- Radelnde ohne Internetzugang können der lokalen STADTRADELN-Koordination wöchentlich die Radkilometer per Kilometer-Erfassungsbogen melden.
- (Rad)Wettkämpfe und Trainings auf stationären Fahrrädern sind beim STADTRADELN ausgeschlossen.
- Wo die Radkilometer zurückgelegt werden ist nicht relevant, denn Klimaschutz endet an keiner Stadt- oder Landesgrenze.
- Es können auch erradelte Kilometer für mehrere Radelnde im selben Account eingetragen werden (z. B. für Familien, Schulklassen etc.). WICHTIG: Die genaue Anzahl an Personen, für die Kilometer eingetragen werden, muss angegeben werden.
- Wie detailliert die Kilometer erfasst werden (einzeln, täglich oder maximal jeweils zum Ende einer jeden STADTRADELN-Woche), liegt im Ermessen der Radelnden.
- Bis einschließlich zum letzten der 21 STADTRADELN-Tage können Teams gegründet oder sich einem Team angeschlossen werden.
- Nachträge der Kilometer sind ebenfalls möglich, solange sie innerhalb des 21-tägigen Aktionszeitraums erradelt wurden.
- Für registrierte Teilnehmende gibt es nach dem Aktionszeitraum eine siebentägige Nachtragefrist. Danach sind keine Einträge oder Änderungen mehr möglich!
- Das Klima-Bündnis prämiert in fünf Größenklassen die fahrradaktivsten Kommunalparlamente sowie Kommunen mit den meisten Radkilometern (absolut). In beiden Kategorien werden zudem die jeweils beste Newcomer-Kommunen je Größenklasse geehrt. Auf lokaler Ebene wird es Auszeichnungen durch den Landkreis geben, vielleicht lobt auch die ein oder andere Kommune einen Preis aus.
- Die Kommunen- und Teamergebnisse werden unter stadtradeln.de/ergebnisse bzw. auf der Unterseite der Kommunen veröffentlicht.
Datenschutz und Haftung
Die Teilnahme am STADTRADELN ist freiwillig und erfolgt auf eigene Gefahr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Die ausführliche Datenschutzerklärung zum STADTRADELN ist unter stadtradeln.de/datenschutz zu finden.
Klima Bündnis
klima-bündnis.jpg "Bildmaterial Stadtradeln")
Klima-Bündnia
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Klima-Bündnis
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Klima-Bündnis
Stadtradeln 2020: Die Ergebnisse
Genau 983 Oberallgäuer*innen (und damit fast doppelt so viele wie bei der Stadtradel-Premiere 2019) haben sich 2020 an der Aktion beteiligt. In 36 Teams haben die Teilnehmer*innen genau 235.464 Kilometer auf dem Fahrradsattel zurück gelegt und waren dabei so motiviert, dass sie die erreichten Kilometer im Vergleich zum Vorjahr (ca. 62.000 km) fast vervierfachen konnten!
Im deutschlandweiten Ranking belegt der Landkreis Oberallgäu damit Platz 147 (von 1.409), im bayernweiten Vergleich Platz 28 (von 305). Für die zweite Teilnahme am Wettbewerb sind das wirklich tolle Ergebnisse!
Im deutschlandweiten Ranking belegt der Landkreis Oberallgäu damit Platz 147 (von 1.409), im bayernweiten Vergleich Platz 28 (von 305). Für die zweite Teilnahme am Wettbewerb sind das wirklich tolle Ergebnisse!
Die Siegerehrung zum STADTRADELN 2020 fand am 19.09.2020 in Sonthofen statt.
Ausgezeichnet wurden jeweils die ersten drei Teams mit den meisten Kilometern absolut, mit den meisten Kilometern pro Teammitglied sowie die drei aktivsten Schulteams (KM absolut)
Schulwertung:
Platz 1: Gymnasium Immenstadt: 63.001 KM, 373 Radelnde
Platz 2: Gertrud-von-le-Fort-Gymnasium Oberstdorf: 18.604 KM,
84 Radelnde
Platz 3: Albert-Schweitzer-Schule Sonthofen: 11.178 KM,
36 Radelnde
Wertung meiste KM pro Team absolut (ohne Schulen):
Platz 1: Team Bosch Blaichach/Immenstadt: 32.509 KM,
105 Radelnde
Platz 2: Duracher Gmoindsradler: 17.789 KM, 55 Radelnde
Platz 3: Rettet den Grünten: 10.226 KM, 31 Radelnde
Wertung meiste KM pro Teammitglied:
Platz 1: Rathaus Wildpoldsried: 650 KM pro Kopf, 2 Radelnde
Platz 2: ADFC Kempten-Oberallgäu: 481 KM pro Kopf,
9 Radelnde
Platz 3: E-Werke Hindelang: 448 KM pro Kopf, 4 Radlende
Ausgezeichnet wurden jeweils die ersten drei Teams mit den meisten Kilometern absolut, mit den meisten Kilometern pro Teammitglied sowie die drei aktivsten Schulteams (KM absolut)
Schulwertung:
Platz 1: Gymnasium Immenstadt: 63.001 KM, 373 Radelnde
Platz 2: Gertrud-von-le-Fort-Gymnasium Oberstdorf: 18.604 KM,
84 Radelnde
Platz 3: Albert-Schweitzer-Schule Sonthofen: 11.178 KM,
36 Radelnde
Wertung meiste KM pro Team absolut (ohne Schulen):
Platz 1: Team Bosch Blaichach/Immenstadt: 32.509 KM,
105 Radelnde
Platz 2: Duracher Gmoindsradler: 17.789 KM, 55 Radelnde
Platz 3: Rettet den Grünten: 10.226 KM, 31 Radelnde
Wertung meiste KM pro Teammitglied:
Platz 1: Rathaus Wildpoldsried: 650 KM pro Kopf, 2 Radelnde
Platz 2: ADFC Kempten-Oberallgäu: 481 KM pro Kopf,
9 Radelnde
Platz 3: E-Werke Hindelang: 448 KM pro Kopf, 4 Radlende
Heike Schmitt
Die Siegerehrung zum Stadtradeln 2020 fand am 19.09.2020 bei bestem Wetter im Innenhof des Landratsamts Sonthofen statt. Die Teams erhielten Teilnahmeurkunden und Zertifikate über die
Heike Schmitt
Heinrich Beerenwinkel (Raiffeisenbank KE-OA) und Christine Rietzler (stellv. Landrätin) mit dem Team Bosch Blaichach/Immenstadt
